三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪精度對噪音的影響,更換羅茨風(fēng)機(jī)齒輪有什么要求?
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-01-15
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪精度對噪音的影響,更換羅茨風(fēng)機(jī)齒輪有什么要求?
羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪間隙、運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。
羅茨風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。
齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機(jī)械油,夏季一般用HJ-30機(jī)械油

凡運(yùn)用過的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆開時(shí)所作的方位標(biāo)記,依照本來的磨痕進(jìn)行裝置,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對主、從動(dòng)輪一起進(jìn)行替換。不然,新舊齒輪配對,勢必形成接觸不良。操作時(shí),一般先裝置自動(dòng)齒輪,后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸選用平鍵銜接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的旁邊面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪裝置到軸上,常用的裝置辦法為下述兩種:
1、當(dāng)齒輪與軸選用的錐度合作時(shí),先把自動(dòng)齒輪套在自動(dòng)軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒擊打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充沛鎖緊之后,將圓螺母退下,參加止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上,按規(guī)則的工作方向盤旋轉(zhuǎn)子,查看兩葉輪間的空隙。并經(jīng)過改動(dòng)從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整,承認(rèn)量葉輪空隙符號(hào)要求之后,將從動(dòng)齒輪鎖緊。
2、如果是圓柱合作,因?yàn)楹献鬏^緊,需求運(yùn)用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘沖擊套筒,或許用銅棒直接擊打齒輪端面,將齒輪往軸上推動(dòng),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長。
羅茨風(fēng)機(jī)是由轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支撐,然后利用一對同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對位置始終保持不變來起到了控制風(fēng)向的作用,讓羅茨風(fēng)機(jī)在很多行業(yè)被應(yīng)用。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪精度有所了解了,希望會(huì)對大家有所幫助吧。
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